Pompa MYERS E54-30

Pompa MYERS E54-30
Detalii:
Meta descriere (Seo): explorați Myers E54-30, o pompă-triplex cu piston grea, proiectată pentru durabilitate și performanță maximă. Cu un debit de 54 GPM la 3000 PSI, pompa este soluția supremă pentru curățarea industrială, dragarea canalizării și alte aplicații de înaltă presiune. Aflați mai multe despre materialele sale superioare și inginerie.
Trimite anchetă
Descriere
Accessories
Trimite anchetă

Pompă alternativă de înaltă presiune Myers E54-30

 

 

Meta descriere (Seo): explorați Myers E54-30, o pompă-triplex cu piston grea, proiectată pentru durabilitate și performanță maximă. Cu un debit de 54 GPM la 3000 PSI, pompa este soluția supremă pentru curățarea industrială, dragarea canalizării și alte aplicații de înaltă presiune. Aflați mai multe despre materialele sale superioare și inginerie.

Cuvinte cheie: Myers E54-30, pompă alternativă de înaltă presiune, pompă cu piston triplex, pompă de 3000 PSI, pompă de curățare industrială, pompă de dragare a canalizării.

Cuvinte cheie: pompă triplex pentru sarcini grele, capăt hidraulic din fontă ductilă, arbore cotit din oțel forjat, căptușeală de cilindru acoperită cu ceramică, accesorii pentru pompe seria E, pompă de apă de înaltă presiune.

 

Capăt hidraulic: presiune precisă, ușor de întreținut

 

 

Structura centrală: corp hidraulic al pompei de capăt din fontă ductilă de înaltă rezistență, pentru a rezista la presiuni de lucru de până la 2000 psi pentru a oferi o protecție structurală solidă.

Pistonul-cheia performanței: folosim material din oțel inoxidabil, iar suprafața acestuia este acoperită cu carbură de tungsten. Această șlefuire de precizie a suprafeței pistonului „Super dur” și „Fără zgârieturi-, are o rezistență excelentă la uzură, poate prelungi semnificativ durata de viață a etanșării, asigură că pompa după o lungă perioadă de timp să mențină funcționarea eficientă.

Tehnologie de etanșare: sistemul de etanșare adoptă presiune înaltă, încărcare cu arc, design de ambalare împletit cu auto{0}}lubrefiere, se poate adapta la o varietate de medii de aplicare complexe. Scaunul este realizat din bronz de aluminiu rezistent la coroziune și este proiectat pentru a permite înlocuirea rapidă și ușoară a garniturilor la fața locului.

Sistem de supape: supape de stâlp-centrale-încărcate cu arc cu supape durabile din acetal și scaune din oțel inoxidabil asigură stabilitate și durată lungă de viață în mișcare alternativă de-înaltă viteză. Fiecare supapă poate fi întreținută independent fără dezasamblare sau interferență cu liniile de intrare și ieșire, simplificând foarte mult procesul de întreținere.

Crosshead și ponei: crucea-greută din fontă ductilă și poneiul din oțel inoxidabil foarte lustruit (extensie cruce) asigură rigiditate și precizie în transmisia puterii. Simeringul pentru tija ponei este special conceput pentru a fi înlocuit fără a îndepărta întregul capăt hidraulic, o decizie strategică de inginerie care poate reduce semnificativ timpul de nefuncționare și poate îmbunătăți direct eficiența operațională.

Capăt hidraulic: precizie și duritate la presiune extremă

Corp cilindric: turnat de precizie din fontă ductilă de înaltă rezistență. În comparație cu fonta obișnuită, fonta ductilă are o rezistență la tracțiune și ductilitate superioare, ceea ce o face să aibă o rezistență puternică la oboseală și rezistență la fisurare sub sarcină ciclică de înaltă presiune, oferă o bază solidă pentru funcționarea stabilă-pe termen lung a pompei.

Cilindri/căptușeli: carcasă conică din oțel cu acoperire ceramică cu oxid de crom dur ultra-neted. Acesta este un design compozit cheie. Carcasa din oțel oferă un suport structural puternic, în timp ce acoperirea ceramică formează o suprafață interioară cu duritate extrem de mare (duritate rockwell mare) și frecare scăzută. Acest design reduce semnificativ uzura cupei pistonului și îmbunătățește eficiența etanșării, prelungind astfel ciclurile de întreținere și menținând constant performanța ridicată. În același timp, caracteristicile sale de design „Ușor de înlocuit”, dar, de asemenea, facilitează foarte mult întreținerea pe teren.

Cupe pentru piston: o combinație de material HSN (cauciuc nitrilic foarte saturat) și fibră aramidă. Materialele HSN sunt cunoscute pentru rezistența lor excelentă la căldură și rezistența la abraziune, în timp ce fibrele aramide precum Kevlar oferă o rezistență superioară la rupere. Acest material compozit de ultimă generație asigură o etanșare durabilă și fiabilă la presiuni de până la 3000 PSI, chiar și în fluide care conțin particule abrazive.

Ansamblu piston: combinație prelucrată cu precizie de oțel inoxidabil și bronz pentru rulmenți. Oțelul inoxidabil oferă o rezistență excelentă la coroziune, în timp ce bronzul rulmentului oferă o lubrifiere excelentă și capacitate de încărcare. Proiectat special pentru butucul pistonului
Filetul de tragere NC de 5/8" este un design atent conceput pentru a simplifica întreținerea-la fața locului, permițând tehnicienilor să scoată cu ușurință ansamblul pistonului și să înlocuiască cupa.

Ansambluri de supape: design rezistent la uzură cu bobină de poliuretan înlocuibilă și arcuri de supapă din oțel inoxidabil. Poliuretanul este selectat pentru rezistența sa ridicată și rezistența excelentă la uzură la particulele din fluide. Arcurile din oțel inoxidabil previn coroziunea și previne defectarea supapei din cauza defectării arcului. Designul supapei cartuşului permite înlocuirea extrem de rapidă şi minimizează timpul de nefuncţionare.

Capace de supapă și cilindru: din oțel cu etanșări NBR turnate. Oțelul oferă rezistența necesară pentru a rezista la presiune înaltă, în timp ce garniturile din cauciuc nitrilic previn în mod fiabil scurgerea apei și a substanțelor chimice industriale comune, asigurând integritatea etanșării sistemului.

Power End: inimă de putere stabilă și fiabilă

Carcasă de viteze: construcție solidă, dintr-o-piesă din fontă. Acest design-pentru sarcini grele oferă o bază rigidă și stabilă pentru întregul sistem de transmisie, absoarbe eficient vibrațiile și asigură alinierea precisă a angrenajelor. În același timp, are funcția de rezervor de combustibil de mare capacitate, care este esențial pentru disiparea eficientă a căldurii. Designul „capac detașabil rapid” simplifică și mai mult inspecția și întreținerea de rutină.

Pinion și angrenaj principal: Fabricat din oțel aliat de înaltă rezistență și prelucrat cu tăiere elicoidal cu angrenaj. În comparație cu roți dințate drepte, designul angrenajului elicoidal oferă avantaje semnificative: suprafața sa de contact mai mare a dintelui asigură o funcționare mai lină și mai silențioasă, poate transmite un cuplu mai mare și reduce semnificativ uzura angrenajului.

Arborele cotit: forjat din oțel aliat standard pentru automobile. Procesul de forjare ajustează structura granulară internă a oțelului, astfel încât rezistența și rezistența la oboseală să le depășească cu mult pe cele ale turnării și să poată rezista la milioane de cicluri de-încărcări mari. Standardul „Automotive grade” înseamnă un nivel extrem de ridicat de echilibru și distribuție a stresului.

Rulmenți: Rulmenții cu role conice sunt utilizați pentru ax, iar bucșele lagărelor din oțel de calitate auto sunt utilizate pentru suportul arborelui cotit. Rulmenții cu role conice pot suporta o sarcină radială mare și o sarcină axială în același timp, ceea ce este foarte important pentru sistemul de transmisie cu roți elicoidale. Bucșele din oțel pentru rulmenți din spate sunt o opțiune dovedită și fiabilă pentru aplicații cu sarcină mare de rotație-.

Legături de legătură și cruce: Bielele sunt fabricate din fontă (D35) sau fontă ductilă, cu lagăre de știft din bronz înlocuibili; Crucele sunt din fontă ductilă grea 2. Această combinație creează o conexiune durabilă și ușor de întreținut-- între arborele cotit și tija pistonului. Bronzul este un material ideal pentru rulmenții cu știfturi de încheietură datorită reducerii sale excelente a frecării și rezistenței la uzură.

Tijele Piston „Pony” sunt fabricate din oțel inoxidabil fin măcinat și foarte lustruit. Oțelul inoxidabil protejează împotriva coroziunii și o suprafață foarte lustruită este esențială pentru a asigura o durată lungă de viață a etanșărilor care separă capătul de putere de capătul hidraulic.

Sistem de lubrifiere: un sistem de lubrifiere cu stropire continuă asigură că toate piesele în mișcare sunt acoperite continuu cu peliculă de ulei, indiferent de direcția de rotație. Acest sistem simplu și fiabil elimină necesitatea pompelor separate, reducând complexitatea sistemului și potențialele puncte de defecțiune.

Tabelul 1: Specificații tehnice Myers E54-30

Acest tabel integrează toți parametrii cheie ai pompei și oferă o referință cuprinzătoare, ușor de consultat--.

Parametrii

Specificații

Tipul pompei

Pompă cu piston alternativ triplex

Presiune nominală maximă

3000 PSI (207 bar)

Debitul nominal maxim

54 gpm (204 lpm)

Raport de reducere a vitezei

3.95:1

Evaluarea temperaturii maxime

160 grade F (71 grade C)

plictisit

1.750 in

Cursa pistonului

3,750 inchi (95,25 mm)

Dimensiunile orificiului de aspirație (NPT)

3 inchi (76,20 mm)

Dimensiune de ieșire (NPT)

141 inchi (31,75 mm)

Diametrul arborelui de intrare

185 inchi (41,3 mm)

Calea cheii

3/8 x 3/16 inci

Greutate

525 lbs

Dimensiuni (ax B x C)

21 x 36,25 x 17 inchi (533,4 x 920,75 x 431,8 mm)

Surse de date:

 

Tabelul 2: E54-30 matrice de putere și performanță

Acest tabel explică în detaliu cererea de putere a pompei în diferite condiții de lucru, care este baza cheie pentru selectarea motorului sau motorului potrivit. Furnizarea acestor date, verificate de producător, evită presupunerile în configurația sistemului, asigură o putere adecvată a pompei și ajută la estimarea costurilor de energie de operare.

Debit (GPM)

Trafic (LPM)

RPM

Putere de 1800 PSI (124 BAR) (CP/kW)

Putere de 2100 PSI (145 BAR) (CP/kW)

Putere de 2400 PSI (165 BAR) (CP/kW)

Putere de 2700 PSI (186 BAR) (CP/kW)

Putere de 3000 PSI (207 bar) (CP/kW)

30

113

1012

37/28

43/32

49/36

55/41

62/46

36

136

1215

44/33

52/39

59/44

66/49

74/55

42

158

1417

51/38

60/45

69/51

79/59

86/64

48

181

1620

59/44

69/51

79/59

89/66

98/73

54

204

1823

66/49

79/59

89/66

100/75

111/83

Notă: debitul se bazează pe o eficiență volumetrică de 100% și puterea necesară se bazează pe o eficiență totală de 85%.

             

 

Diverse scenarii de aplicare

 

 

Dragarea canalizării municipale și a contractorilor: E54-30 oferă o presiune de 3000 PSI, ideală pentru îndepărtarea blocajelor persistente, cum ar fi grăsimea și rădăcinile copacilor din canalele municipale. Debitul său ridicat de 54 GPM permite spălarea eficientă a conductei după îndepărtarea blocajelor. Capătul hidraulic robust din fontă ductilă este proiectat pentru a gestiona substanțele abrazive care se găsesc în mod obișnuit în apele uzate, asigurând fiabilitatea pe termen lung.

Curățare industrială grea-: în medii industriale, cum ar fi fabricile de producție, șantierele navale sau șantierele de construcții, E54-30 oferă o putere puternică pentru sarcini precum pretratarea suprafețelor, clătirea echipamentelor și dezmembrarea hidraulică. Ansamblul supapei rezistente la uzură-și cupa pentru piston HSN asigură o durată lungă de viață chiar și atunci când pompați apă circulantă sau nepotabilă care conține particule.

Alte aplicații de presiune înaltă-: versatilitatea lui E54-30 este demonstrată și în alte domenii, cum ar fi testarea presiunii hidrostatice în conducte, forarea direcțională orizontală (pomparea noroiului) și operațiunile de jet hidraulic de înaltă presiune, lărgește și mai mult gama de aplicații și baza potențială de clienți.

Întreținerea-prima filozofie de proiectare: E54-30 este proiectat având în vedere întreținerea. Îndepărtarea ușoară a capacului cutiei de viteze, accesul ușor la capacul supapelor și nu este nevoie să îndepărtați capătul hidraulic din vehicul sau bază pentru a repara garniturile și designul supapelor, sunt concepute pentru a scurta timpul de întreținere și pentru a reduce costurile forței de muncă. Acestea nu sunt accidente, ci sunt proiectate cu atenție pentru a reduce timpul de nefuncționare pentru clienți.

Piese de schimb OEM și asistență: Myers oferă un inventar cuprinzător de piese de schimb și kituri de reparații pentru a asigura asistență pe termen lung-pentru investițiile în echipamente ale clienților. Acest lucru transmite un mesaj clar clienților că E54-30 este un activ care poate fi de încredere și care poate fi susținut pe deplin pe termen lung.

Tabelul 3: prezentare generală a materialelor și proceselor componentelor de bază

Acest tabel servește drept referință rapidă pentru filosofia inginerească din partea 2, oferind managerilor de achiziții și inginerilor o înțelegere clară a construcției-la nivel superior a pompei.

Componentele de bază

Materiale și procese de fabricație

Bloc cilindric

Fontă ductilă de înaltă rezistență

Căptușeală cilindrului

Carcasă din oțel cu acoperire ceramică

Cupa cu piston

HSN proprietar cu compozite din fibră kevlar

Arborele cotit

Oțel aliat forjat

Unelte

Tăiere cu roți elicoidale, oțel aliat de înaltă rezistență

Biela

Fontă ductilă

Pony Pole

Oțel inoxidabil lustruit

Tabelul 4: truse de reparații comune și piese de uzură

Furnizarea managerilor de flote și supraveghetorilor de întreținere cu numere de piese specifice pentru piesele de întreținere utilizate în mod obișnuit simplifică foarte mult procesele de achiziție a pieselor de schimb și de gestionare a stocurilor și reprezintă o demonstrație puternică a angajamentului OEM față de asistența post-vânzare.

Denumirea pieselor de schimb

Număr de piesă OEM

Kit de service la capătul hidraulic (inel v-)

17678A079

Butuc piston

7206-0354-00A

Căptușeală cilindrului (1.750" ID)

26849A000

Cupa pistonului (1.750" ID)

7206-0361-00A

Bobină din poliuretan

7203-0546-00A

Arcuri de supapă

7206-0302-00A

Scaun

7203-0543-00B

U-cupă de etanșare de ulei fluoroelastomer

22835A003

0834ad15aa2721ecc4ac584e7e85dd99

Tag-uri populare: pompa myers e54-30, China myers e54-30 pompe producatori, furnizori, fabrica

Trimite anchetă