BOMCO F-1600 cu pompă de noroi Mission L 7500 PSI

Pompa de noroi triplex Bomco F-1600, ca punct de referință în industrie, a câștigat apreciere pe scară largă pentru designul său ingineresc robust și performanța excelentă dovedită în cele mai dificile câmpuri petroliere din lume. Designul său orizontal triplex cu piston cu acțiune simplă și-a demonstrat valoarea excepțională de-a lungul deceniilor de funcționare.

Partea a 3-a: Capătul fluidului Misiune L 7500 PSI: proiectat pentru provocări de-presiuni înalte

Capul de fluid Mission L 7500 PSI este o componentă avansată special concepută pentru a satisface cerințele mediilor de foraj de-presiuni extreme. Fiecare detaliu reflectă o căutare fără compromisuri a performanței, durabilității și ușurinței întreținerii.

Design modular de tip L-: un echilibru perfect între rezistență și întreținere

Capătul fluid Mission L prezintă un design modular avansat de tip L-din două-piese. Acest design separă modulele de aspirație și de refulare, oferind avantaje semnificative față de capete fluide monobloc tradiționale. În operațiunile cu presiune înaltă-, capătul fluidului este supus unor solicitări ciclice enorme. Designul de tip L-poate distribui mai eficient aceste tensiuni, crescând astfel durata de viață la oboseală a structurii generale. Mai important, atunci când o porțiune a capătului de fluid (cum ar fi camera de aspirație sau de evacuare) necesită reparație sau înlocuire din cauza uzurii sau deteriorării, designul de tip L-permite înlocuirea individuală a modulului afectat, mai degrabă decât întregul ansamblu de capăt de fluid. Acest lucru reduce semnificativ costurile de întreținere și timpul de nefuncționare.

Materiale superioare și proces de fabricație

Materialul modulului cilindrului de fluid:

Modulele de fluide Mission L 7500 PSI sunt fabricate din oțel aliat forjat de înaltă-rezistență (cum ar fi AISI 4130, AISI 4135, 35CrMoA, 40CrMoMn sau alte oțeluri aliate de-înaltă calitate precum AISI 8620). Aceste materiale sunt supuse unor procese stricte de tratament termic (de exemplu, călire și revenire) pentru a obține o microstructură internă optimă și proprietăți mecanice, inclusiv o rezistență excelentă la tracțiune (de exemplu, σb​ Mai mare sau egală cu 850 MPa) și rezistență la curgere (de exemplu, σs​ Mai mare sau egală cu 670 MPa), precum și o rezistență bună și o rezistență la oboseală. Întărirea internă a modulelor (de exemplu, HB285-330) sporește și mai mult durabilitatea acestora.

Standarde de fabricație și control al calității:

Proiectat și fabricat strict în conformitate cu standardele API 7K. Tehnologia avansată de forjare (forjare în trei-căi, cu un raport de forjare de nu mai puțin de 4,0:1,0) este utilizată pentru a obține o structură excelentă a granulelor și pentru a elimina defecte precum fisurile, incluziunile, porozitatea și supraîncălzirea. Toate modulele sunt supuse unor teste riguroase non-distructive (NDT) și testări hidrostatice (de exemplu, menținerea la o presiune de 49 MPa timp de 1 oră fără cădere de presiune) pentru a le asigura integritatea și fiabilitatea la presiune ridicată.

Sistem de supape API #7: Construit pentru presiune înaltă

Tipul și dimensiunea supapei:

Echipat standard cu ansambluri de supape API #7, care este configurația standard pentru pompele din clasa F-1600 în serviciu de 7500 PSI. Capul de fluid Mission L 7500 PSI este compatibil cu supapele API #7.

Materiale și fabricație pentru corpul supapei și scaunul supapei:

De obicei, forjat din oțel aliat de înaltă calitate (de exemplu, 20CrMnTi, AISI 8620/20CrNiMo). Aceste componente sunt supuse unor procese specializate de tratament termic, inclusiv cementarea și călirea, pentru a obține o duritate a suprafeței extrem de ridicată (de obicei mai mare decât HRC 60, de exemplu, HRC 58-65 sau HRC 60+) și un miez dur, asigurând o rezistență excelentă la uzură și o durată de viață extinsă la sarcini ciclice mari. Șlefuirea de precizie a suprafețelor conice asigură performanțe optime de etanșare.

Material inserție supapă:

Fabricat din material poliuretanic de{0}}performanță ridicată,-rezistent la uzură, potrivit pentru diverse fluide de foraj, inclusiv noroiuri pe bază de ulei-și sintetice-, și capabil să reziste la temperaturi ridicate (de exemplu, formulările speciale pot rezista la temperaturi de până la 200-220 de grade F sau chiar mai mari). Pentru aplicații specifice de noroi pe bază de apă, sunt disponibile și inserții de supape din cauciuc.

Sistem capac supape:

Configurațiile standard OEM includ de obicei capace robuste de supape filetate sau șuruburi.

Opțiuni premium: compatibil cu sau oferă sisteme de-schimbare rapidă a capacului supapelor, cum ar fi Mission Blak-JAK Torque Pro sau modele similare fără ciocan.

Disponibilitatea sistemelor de-schimbare rapidă a capacului supapelor (de exemplu, opțiunile compatibile cu Blak-JAK) nu este doar pentru comoditate, ci este un avantaj operațional și de siguranță semnificativ.

Capul de putere Bomco F-1600 este inima întregului pachet de pompe. Designul și fabricația sa urmăresc să ofere putere durabilă și fiabilă, asigurând o funcționare stabilă chiar și în cele mai solicitante condiții de foraj.

Cadru și structură robuste

Structura:Construit din plăci de oțel pentru sarcini grele-, sudate și apoi tratate termic-de reducere a tensiunii-pentru a asigura stabilitate dimensională și rezistență ridicată. Unele date indică faptul că carcasele lagărelor arborelui pinion și carcasele lagărelor superioare și inferioare ale arborelui cotit sunt componente din oțel turnat integrate în cadrul sudat.

Proiecta:Cadrul este proiectat meticulos pentru a obține o rigiditate ridicată și o greutate relativ ușoară (față de puterea sa de ieșire), oferind o platformă de operare stabilă pentru toate componentele de putere.

Unelte:Dispune de roți dințate cu dinți continui-continși prelucrate cu precizie, asigurând o transmisie lină a puterii, eficiență ridicată și durată lungă de viață.

Arborele cotit:Construit din oțel aliat turnat de -înaltă calitate sau oțel aliat forjat (de exemplu, 42CrMo, 4340, 35CrMo) pentru rezistență și rezistență la oboseală maximă. Tratamentul termic fin și echilibrarea dinamică asigură o funcționare lină și o viață prelungită. Janta angrenajului în schemă de pește este montată-și fixată cu șuruburi pe arborele cotit.

Arborele pinionului:Fabricat din oțel aliat forjat, cu dinți de angrenaj în formă de schelet integral prelucrați pe el.

Configurația rulmentului:

Rulmenți principali ai arborelui cotit:Rulmenți sferici cu role-dublu-robici.

Rulmenți ax pinion:Rulmenți cu role cilindrice cu un singur-rând (F{-1600 are de obicei un inel exterior cu flanșă dublă).

Rulmenti de biela:Rulmenți cu role cilindrice cu un singur-rând (capăt mare) și rulmenți cu role cilindrice/cu ace lungi cu-rând dublu (capăt mic/știft cu cruce).

Ansamblu cruce

Crucea:

Fabricat în mod obișnuit din fontă ductilă de-înaltă calitate sau fontă Meehanite ASTM A48-83, oferind o rezistență excelentă la uzură.

Ghidajele cruce:

Ghidajele superioare și inferioare înlocuibile, de asemenea, realizate de obicei din fontă Meehanite sau cu suprafețe/plăci de uzură din bronz mangan, pentru frecare scăzută și durată lungă de viață. Reglarea concentricității folosind lamele este o caracteristică comună.

Tip:

Utilizează o lubrifiere forțată combinată (printr-o pompă de ulei de transmisie încorporată) și un sistem de lubrifiere prin stropire, asigurând că toate componentele critice primesc o lubrifiere adecvată.

Componente:

Configurația standard include un baion de ulei în cadrul cadru, o pompă de ulei, un filtru de ulei (filtru Y-, tip margine-) și un manometru.

Răcitor de ulei:

Răcitor de ulei opțional disponibil pentru medii cu temperatură înaltă-sau operațiuni grele continue-pentru a menține vâscozitatea optimă a lubrifiantului.

Pompa de noroi Bomco F-1600, echipată cu capul de fluid Mission L 7500 PSI, oferă performanțe care îndeplinesc cele mai exigente cerințe de forare de puțuri adânci și de înaltă presiune. Mai jos sunt datele sale tipice de performanță în diferite condiții.

Date de performanță ale capului de fluide Mission L 7500 PSI

Tabel 1: Bomco F-1600 cu Mission L 7500 PSI Fluid End - Date de performanță

Acest tabel este esențial pentru operatori pentru a potrivi puterea pompei (debit și presiune) cu cerințele specifice ale planului de foraj (dimensiunea sondei, adâncimea, greutatea noroiului, parametrii hidraulici). Permite compararea directă cu alte pompe și selectarea dimensiunii adecvate a căptușelii.

Inserții de-poliuretan de înaltă performanță:Potrivit pentru noroiurile pe bază de ulei-, oferind o rezistență excelentă la uzură și la rupere și menținând o performanță stabilă la presiune ridicată de 7500 PSI și temperaturi de până la 240 grade F (115 grade ) sau chiar 350 grade F (177 grade ).

Inserții din cauciuc nitrilic (NBR) / cauciuc nitrilic hidrogenat (HNBR): selectate pe baza compoziției chimice a fluidului de foraj și a intervalului de temperatură, oferind o compatibilitate excelentă cu fluidul și performanță de etanșare.

Tije Piston și Tije Pony (Intermediare).

Material și fabricație:Fabricat din oțel aliat-de înaltă rezistență (de exemplu, 42CrMo, 35CrMo, SAE 4140), forjat și tratat termic-pentru a obține o rezistență extrem de ridicată la tracțiune și compresiune.

Tratamentul suprafeței: Suprafețele tijelor sunt șlefuite cu precizie și, în mod obișnuit, placate cu crom dur sau tratate cu tehnologii speciale de acoperire, cum ar fi „Merriloy” de la Merrimac, pentru a oferi o rezistență excelentă la uzură și coroziune, reducând semnificativ coeficientul de frecare.

Pentru a asigura funcționarea continuă și fiabilă a pompei de noroi Bomco F-1600 în condiții de-înaltă presiune de 7500 PSI, oferim o gamă completă de piese de uzură de înaltă-calitate, de durată lungă- și accesorii cheie. Aceste componente sunt fabricate folosind materiale de top și procese de precizie, având ca scop maximizarea timpului de funcționare și reducerea costului total de proprietate.

Căptușeli (pentru serviciu de 7500 PSI)

Căptușeli bimetalice-cromate:Carcasa exterioară este realizată din oțel forjat (de exemplu, oțel 45#) pentru rezistență, în timp ce manșonul interior folosește fontă turnată centrifug de înaltă-crom (de exemplu, care conține 2,8-3,1% C, 26-28% Cr).

Procesul de fabricație:Duritatea manșonului interior atinge de obicei HRC 60-69. Suprafața interioară este șlefuită cu precizie (Ra<0.4 µm or 16-20 RMS) to extend piston life. Features HP (high-pressure) lip design or shoulder interference fit to prevent liner slippage under high pressure. Typical service life exceeds 800 hours.

Căptușeli ceramice din zirconiu:Carcasa exterioară este din oțel forjat, manșonul interior folosește material ceramic din zirconiu (ZrO2).

Procesul de fabricație:Manșoanele interioare din zirconiu au duritate extrem de ridicată (de exemplu, HRC 90+, HV 1100-1200) și rezistență excelentă la uzură și coroziune. Acestea au finisaje superioare ale suprafeței (de exemplu, 4-8 RMS sau mai mare).

Pistoane (pentru service 7500 PSI)

Tip:Pistoanele din poliuretan lipite sunt o alegere comună pentru noroiurile pe bază de ulei-și sintetice-, oferind o rezistență chimică excelentă și rezistență la uzură la temperaturi și presiuni ridicate (de exemplu, până la 220 de grade F-350 de grade F). Pistoanele din cauciuc lipite (NBR, HNBR) sunt potrivite pentru noroiurile pe bază de apă. Modelele „Bullnose” sau „Flex-lip” îmbunătățesc eficiența etanșării și reduc uzura.

Miez piston/Butuc piston:Fabricat din-oțel aliat forjat de înaltă rezistență (42CrMo, oțel 45#) și tratat termic-pentru a asigura durabilitatea.

Tije Piston și Tije Pony (Intermediare).

Material:De obicei, forjat din oțel aliat-de calitate superioară, cum ar fi SAE 4140, 42CrMo sau 35CrMo.

Fabricare și tratare:Treceți prin procese precum forjare, tratament termic (călire și revenire), șlefuire de precizie și întărire a suprafeței (de exemplu, cromare dură, uneori placare cu nichel sau fosfatare) pentru a obține o rezistență ridicată la tracțiune, o rezistență excelentă la uzură și protecție la coroziune. Rugozitatea suprafeței Ra este de obicei mai mică de 0,2 µm.

Configurații opționale:Sistemele de tije de ponei cu auto{0}aliniere, cum ar fi Mission Blak-JAK HydrA-LIGN, pot fi furnizate pentru a îmbunătăți alinierea și a prelungi durata de viață a componentelor.

Piese de schimb pentru ansamblu supapă (API #7, pentru service 7500 PSI)

Corpul supapei și scaunul supapei:Fabricat din oțel aliat forjat (de exemplu, 20CrMnTi, AISI 8620/20CrNiMo) și tratat cu cementare și întărire (HRC 60+).

Inserții de supapă:Poliuretan-de înaltă calitate sau cauciuc NBR/HNBR, potrivit pentru presiune de 7500 PSI și diverse condiții de noroi.

Utilizează materiale-de înaltă calitate, cum ar fi NBR (cauciuc nitrilic), HNBR și poliuretan (PU) pentru diverse aplicații (etanșări ale capacului supapelor, garnituri de căptușeală, garnituri de piston, etanșări ale modulelor), asigurând integritatea etanșării la presiune ridicată și temperaturi diferite.

Accesorii standard de{0}}înaltă presiune

Amortizor de pulsații:Certificat API, de obicei KB-75 sau K-20 (7500 PSI) sau modele compatibile, cu o carcasă din oțel forjat și vezică durabilă din NBR sau poliuretan. Esențial pentru fluxul de descărcare uniform și protejarea echipamentelor din aval.

Supapa de siguranta:Tip știft de forfecare conform API-sau tip încărcat cu arc-, evaluat pentru 7500 PSI (sau mai mare, de exemplu, Calibre RV7500 poate fi setat până la 10000 PSI), pentru a proteja pompa și sistemul de deteriorarea suprapresiunii.

Tabelul 2: Specificații pentru piesele de uzură cheie de service 7500 PSI

Pompa de noroi Bomco F-1600, echipată cu capul de fluid Mission L 7500 PSI, este utilizată pe scară largă în diferite operațiuni de foraj de petrol și gaze solicitante din întreaga lume datorită performanței sale excelente și designului robust.

Foraj puțuri adânci:F-1600 cu capătul fluid de 7500 PSI este ideal pentru forarea puțurilor de adâncime pe uscat și offshore, folosit în mod obișnuit pentru adâncimi de puțuri de la 4.500 de metri la 8.000 de metri și chiar până la 9.000 de metri pentru modelele HL (High Pressure).

Operații cu presiune ridicată-și condiții complexe:Esențial pentru aplicații care necesită presiune mare a pompei și deplasare mare, cum ar fi:

Foraj cu jet de-înaltă presiune.

Foraj cu rază extinsă (ERD) și forare complexă de puțuri orizontale.

Foraj prin formațiuni geologice provocatoare.

Adaptabilitatea platformei:Potrivit pentru diferite tipuri de platforme de foraj:

Instalații de foraj-de foraj grele.

Platforme offshore și nave de foraj.

Recunoaștere în industrie:Pompele de noroi din seria F-, inclusiv F-1600, sunt considerate pe scară largă drept „cai de lucru pentru câmpuri petroliere”, cunoscuți pentru fiabilitatea și performanța lor excelentă. Bomco F-1600 este unul dintre standardele recunoscute din industrie.

Înțelegem că în mediul dur de foraj de petrol și gaze, fiabilitatea echipamentului, performanța și ușurința întreținerii sunt direct legate de succesul și profitabilitatea unui proiect. Prin urmare, ne angajăm să oferim clienților noștri nu doar produse, ci și valoare și suport complet.

Fiabilitate și durabilitate:

Fabricat cu materiale-de înaltă calitate și respectarea strictă a standardelor API 7K, asigurând o durată de viață lungă chiar și în condiții severe.

Performanță îmbunătățită:

Capul de fluid Mission L 7500 PSI asigură presiunea și debitul necesare pentru sondele complexe moderne de petrol și gaze, îmbunătățind astfel eficiența forajului.

Interschimbabilitate:

Conform standardelor API 7K, asigurând că piesele de uzură sunt interschimbabile cu alte componente conforme API-, simplificând procesele globale de achiziție și întreținere.

Ușurință de întreținere:The

Designul capului fluid de tip L-și componentele opționale cu schimbare rapidă-(de exemplu, capacele supapelor compatibile cu Mission Blak-JAK, presetupele de garnitură) reduc timpul-de întreținere și costurile cu forța de muncă.

Durată de viață extinsă a componentelor:

Materialele de-înaltă calitate, procesele de producție de precizie și caracteristicile avansate de proiectare (de exemplu, sisteme de lubrifiere superioare, unități de răcire opționale, piese de uzură robuste) contribuie la prelungirea duratei de viață a pompei și a pieselor sale de uzură.

Costul total redus de proprietate (TCO):

Obținut prin creșterea timpului de funcționare, prelungirea duratei de viață a componentelor, simplificarea întreținerii și îmbunătățirea eficienței operaționale.

Tag-uri populare: bomco f-1600 cu misiune l 7500 psi pompă de noroi, China bomco f-1600 cu misiune l 7500 psi pompă de noroi producători, furnizori, fabrică