Pompă GARDNER DENVER PA8

La o putere de intrare fixă ​​de 310 BHP, performanța pompei este invers proporțională cu diametrul pistonului: un piston mai mic poate atinge o presiune foarte mare, în timp ce un piston mai mare prioritizează debitul (pe deplasare de rotație) în detrimentul presiunii.

Capacitate de presiune ultra-: pompa furnizează o presiune de 10.000 PSI (703 kg/cm²) la viteze mici (34 RPM) cu piston de 3,5-inchi și 4,0 inchi. Debitul scăzut (34–44 GPM) îl face ideal pentru sarcini specializate, cum ar fi injecția în puțuri adânci sau testarea la presiune înaltă.

Capacitate maximă de debit: pompa atinge un debit maxim calculat de 357 GPM (1.351 LPM) atunci când se utilizează un piston de 5,0 inchi și funcționează la 175 RPM, cu o limită de presiune corespunzătoare de 1.350 PSI.

Următorul tabel detaliază nivelul de performanță intermitent al pompei cu trei-cilindri PA8/PAH la o putere de intrare de 310 BHP.

Sistemul de propulsie PA8/PAH este proiectat pentru a maximiza timpul de funcționare mecanic, utilizând componente prelucrate cu precizie-și aliaje de-înaltă rezistență pentru a rezista la sarcinile ciclice intense și vibrațiile inerente funcționării pompei cu trei-cilindri.

A. Cadre de putere și ansambluri alternative

Componentele cadrului: Cadrul motor, roata excentrică și crucea sunt toate fabricate din fontă ductilă (fier nodular). În comparație cu fonta cenușie standard, fonta ductilă oferă o rezistență la tracțiune și o ductilitate superioare, rezistând eficient la impacturi și oferind o amortizare excelentă a vibrațiilor-critică pentru echipamentele mobile-la solicitare ridicată.

Arborele cotit: Arborele cotit este realizat dintr-o singură bucată de oțel aliat forjat. Fiind componenta centrală care transformă mișcarea liniară a pistonului în mișcare de rotație, procesul de forjare asigură densitatea și uniformitatea maximă a materialului, oferind cea mai mare rezistență la oboseală pentru această componentă cheie.

Ghidajul traversei: Uzura ghidajului traversei este gestionată printr-un glisor de bronz ușor înlocuibil. Aceste componente de bronz înlocuibile acționează ca piese de sacrificiu, protejând eficient structura principală a cadrului din fontă ductilă de zgârieturi și uzură, permițând astfel întreținere rapidă și cu costuri reduse-.

B. Sistem de transmisie eficient

Angrenajul principal: angrenajul principal este realizat cu meticulozitate din oțel aliat 4140 tratat termic-. Procesul de tratare termică optimizează duritatea și rezistența miezului oțelului, maximizând rezistența acestuia la zâmbiturile suprafeței și la ruperea angrenajului. 4140, un oțel aliat versatil de înaltă-rezistență redusă-, asigură cel mai înalt nivel de durabilitate atunci când este aplicat pe angrenajele principale.

Geometria angrenajului: pompa folosește un design de angrenaj cu dublu helix (în formă de om{0}}). Această configurație asigură o distribuție uniformă a presiunii pe suprafața dintelui, contracarând eficient forța axială. În comparație cu roți dințate elicoidale simple sau dințate drepte, acest design reduce semnificativ solicitarea asupra arborelui excentric și a rulmenților arborelui cric, rezultând o funcționare mai silențioasă și o durată de viață extinsă.

Raportul de transmisie: Intervalul tipic al raportului de transmisie de funcționare este de la 4,5:1 la 4,95:1, utilizat pentru a echilibra viteza de intrare a motorului principal cu viteza maximă de funcționare cerută de pompă (până la 175 RPM).

C. Rulmenți și sistem de lubrifiere

Sistemul de rulmenți dispune de arbori excentrici critici susținuți de rulmenți sferici cu role-pentru sarcini grele, proiectați special pentru a face față sarcinilor radiale mari și pentru a se adapta abaterilor dinamice minore de aliniere. Arborele cric este susținut de rulmenți cu role drepte-robusti.

Sistem de lubrifiere: Acest sistem integrat combină lubrifierea completă prin stropire cu un mecanism de alimentare forțată alimentat de o pompă de ulei internă. Alimentarea forțată asigură fluxul de ulei sub presiune către suprafețele critice ale rulmentului și capetele știfturilor, oferind un management termic activ esențial și o reducere a uzurii în timpul operațiunilor intermitente cu viteză mare-.

A. Structura cilindrului hidraulic (integral și independent)

Platforma PA8 are atât cilindri hidraulici autonomi (fabricați din blocuri de oțel aliat tratate termic-), cât și module de capăt hidraulice integrale forjate robuste. Aceste module integrale, prelucrate în mod obișnuit din material forjat-tratat termic, sunt foarte apreciate în aplicațiile moderne de service pentru capul puțului.

Designul monolitic oferă o distribuție superioară a tensiunii și o durată de viață extinsă la oboseală în comparație cu componentele turnate sau cu mai multe-piese. Cilindrii hidraulici de înaltă-precizie sunt construiți din forjate robuste din oțel aliat, cum ar fi 35CrMo sau 40CrMnMo, rezistând eficient la oboseala ciclică de-înaltă presiune.

B. Tija pistonului și sistemul de bucșe

Tija pistonului: tija pistonului servește ca un conector critic între capătul de putere și capătul hidraulic, fabricat de obicei din oțel aliat SAE/AISI 4140. În mod esențial, aceste tije sunt supuse unei cromări dure pentru a obține o suprafață excepțional de dura, netedă și rezistentă la coroziune-. Această acoperire este esențială pentru menținerea integrității etanșării (prevenirea scurgerilor de fluid) și prelungirea duratei de viață a garniturilor și a etanșărilor asociate.

Bucșe profesionale: pentru operațiunile de foraj cu noroi de foraj cu abraziune ridicată sau de cimentare, sunt recomandate bucșe de crom premium și bucșe ceramice specializate (comune la modelele PZH-8). Aceste materiale oferă o rezistență excepțională la uzură și au suprafețe lustruite în oglindă pentru a maximiza durata de viață a pistonului/plonjorului.

C. Ansambluri de supape și consumabile-specifice aplicației

Ansamblul supapei respectă standardul API 7# și este interschimbabil. Selectarea tipurilor de supape și a inserțiilor este critică pentru performanța operațională și durata de viață sub diferite tipuri de fluide.

Servicii de cimentare/chituire: Utilizarea supapelor din oțel orientate central cu o inserție robustă din cauciuc sau poliuretan (de exemplu, supapă de pietriș sau supapă standard). Aceste modele sunt concepute pentru a etanșa eficient șlamurile vâscoase, cu conținut ridicat de-solide.

Servicii de coroziune/testare: configurațiile opționale includ scaune de supapă din oțel inoxidabil și bile Delrin sau alte materiale rezistente la coroziune-. Aceste materiale sunt esențiale pentru menținerea integrității sistemului de pompe atunci când se manipulează apă sărată corozivă sau lichide acide.

D. Protecția sistemului și integritatea ambalajului

Implementarea sistemelor de curățare a pistoanelor și de lubrifiere externă în sistemele hidraulice este esențială pentru aplicațiile cu presiune înaltă-. În sistemele cu piston de înaltă presiune-, orice scurgere sau intrare de particule abrazive din surse externe poate degrada rapid materialul de ambalare. Sistemul de curățare prelungește semnificativ durata de viață a garniturilor și previne defectarea tijei pistonului prin menținerea suprafețelor curate și lubrifiate pe măsură ce tija pistonului trece prin garnitură.

A. Aplicație de service Wellhead (sarcină de-înaltă presiune)

Valoarea intermitentă a pompei și capacitatea de presiune de până la 10.000 PSI definesc în mod clar poziționarea sa profesională în sectorul de servicii pentru capul puțului.

Acidizarea și injecția chimică: folosind pistonuri mici (3,5 până la 4,0 inchi) și consumabile rezistente la coroziune-, se obține o presiune de 10.000 PSI pentru permeabilitatea profundă a rezervorului sau curățarea sondei.

Cimentare: aplicarea-la presiune înaltă a nămolului de ciment pentru a izola straturile de apă sau pentru a repara scurgerile din carcasă. Acest lucru necesită ca pompele să utilizeze inserții de supape specializate pentru a gestiona nămolurile abrazive cu conținut ridicat de-solide.

Suport de fracturare: Acționează ca pompa de rapel sau principală în operațiuni de fracturare mai mici, în etape, cu o putere de 310 BHP suficientă pentru a satisface nevoile de producție locale.

B. Servicii de foraj si circulatie

În timp ce platforma PA8/PAH este mai mică decât pompele de noroi de foraj principale obișnuite (cum ar fi PZ8 de 750 BHP), se dovedește foarte eficientă pentru instalațiile de prelucrare, operațiunile de foraj-mice și serviciile auxiliare.

În acest rol, pompele utilizează în mod obișnuit o configurație piston/căptușeală mai mare (4,5 până la 5,0 inchi) pentru a maximiza debitul volumetric pentru circulația fluidului de foraj, iar presiunea de operare este de obicei sub pragul de siguranță de 4.000 PSI.

C. Integrarea în teren și mobilitatea

Platforma PA8/PAH este concepută special pentru mobilitate, de obicei montată pe skiboți robuste de câmp și asociată cu sisteme de antrenare mecanică-de sarcină grea (motoare diesel și transmisii cu mai multe-viteze). Această configurație oferă o ieșire de cuplu fiabilă pe terenuri dificile, ceea ce o face esențială pentru operațiunile de la distanță lipsite de infrastructură electrică sofisticată.

Specificații de conectare: Pompa folosește flanșe API standard atât pentru conexiunile colectoarelor de refulare, cât și de aspirație. Aplicațiile de-înaltă presiune utilizează în mod obișnuit flanșe de refulare mai mici (de exemplu, 2-inchi), care sunt potrivite pentru cerințele de-debit scăzut/presiune înaltă. Echipamentul este compatibil cu motoarele diesel industriale de renume (cum ar fi seria Detroit 8V71/60), sporind durabilitatea generală și valoarea de revânzare.

Tag-uri populare: pompă gardner denver pa8, China gardner denver pa8 pompă producători, furnizori, fabrică