Pompa IDECO 660-A

Pompa IDECO 660-A
Detalii:
Cadrul final de putere de MM-600-A este sudat cu oțel slab aliat de înaltă rezistență și tratat termic după sudare.
Trimite anchetă
Descriere
Accessories
Trimite anchetă

Pompa de noroi cu dublu cilindru IDECO MM-600-A

 

 

Power end: pentru durabilitate nesfârșită

Filosofie arhitecturală solidă

Cadrul final de putere de MM-600-A este sudat cu oțel slab aliat de înaltă rezistență și tratat termic după sudare.

Arborele cotit și arborele pinion-inima transmisiei de putere

Arborele cotit MM-600-A este realizat dintr-o singură bucată de oțel aliat de calitate superioară prin proces de forjare în loc de procesul obișnuit de turnare.

Sistemul de lubrifiere-sâna vitală a mașinii

MM-600-A adoptă sistemul dublu de lubrifiere al combinației de lubrifiere forțată și lubrifiere prin stropire. Rulmenții de cheie și perechile de mișcare sunt lubrifiate cu presiune-de pompe separate pentru a asigura o protecție adecvată a peliculei de ulei în timpul pornirii și al funcționării la viteză mică.

Rulmenți și traverse

Toți arborii de la capătul de putere sunt susținuți de rulmenți cu role de sarcină grea-pentru a rezista la sarcini radiale și axiale mari. Placa de ghidare a traversei este realizată din material bronz-rezistent la uzură, înlocuibil, care asigură precizia ridicată și uzura redusă a traversei în timpul-deplasării alternative pe termen lung și simplifică lucrările de întreținere ulterioare. Fiecare detaliu al motorului, de la selecția materialului până la design, trece prin conceptul de bază de durabilitate și întreținere ușoară.

Capăt hidraulic: controlați mediul de înaltă presiune

Inevitabilitatea forjării

Fiecare modul este prelucrat dintr-un material solid de forjare de-oțel aliat de înaltă calitate, cum ar fi 35CRMO sau 40CRMNMO.

 

Știința durabilității: o-analiza aprofundată a pieselor de uzură de bază

 

 

Căptușeala cilindruluiーー prima linie de apărare împotriva uzurii

Opțiunea 1: referință în industrieーー căptușeală cilindrului bimetal cu conținut ridicat de crom

Structură și material: acest tip de căptușeală de cilindru adoptă o structură compozită cu dublu{0}}strat. Carcasa este realizată din-oțel forjat de înaltă rezistență 45 # cu o rezistență la tracțiune de peste 610 MPa, oferind un suport puternic de compresie căptușelii. Bucșa interioară este realizată din fontă cu conținut ridicat de crom prin proces de turnare centrifugă, în care conținutul de crom este mai mare de 27%, iar elementele de aliere precum molibdenul sunt adăugate pentru a crește adâncimea durității.

Proces și precizie: turnarea centrifugă asigură distribuția uniformă a carburii de crom în căptușeala din fontă cu conținut ridicat de crom. După un tratament termic precis, duritatea găurii interioare poate ajunge la duritatea Rockwell HRC 62-69, cu rezistență puternică la uzură. Căptușeala cilindrului adoptă designul buzelor „HP”, care previne eficient alunecarea căptușelii interioare la presiune ridicată.

Așteptări de performanță: căptușelile bimetalice cu crom ridicat sunt proiectate să reziste mai mult de 800 de ore în condiții convenționale de foraj, oferind clienților o soluție fiabilă și economică.

Opțiunea 2: Soluția supremă-garnituri ceramice din zirconiu

Știința avansată a materialelor: Zirconia (ZRO2) este un material ceramic de înaltă-tehnologie, performanța sa cuprinzătoare depășește cu mult fonta tradițională cu conținut ridicat de-crom și ceramica cu alumină. În comparație cu ceramica din alumină, zirconia are o duritate la rupere și o rezistență la impact semnificativ mai mari, ceea ce reduce foarte mult riscul de fragmentare a căptușelii cilindrului cauzat de impactul accidental în câmp.

Proces extrem: gaura interioară a căptușelii interioare din zirconiu este șlefuită cu precizie, iar finisarea suprafeței poate ajunge la 4-8 RMS, care este de 3-4 ori mai fină decât cea a ceramicii cu alumină. Această suprafață netedă ca o oglindă reduce foarte mult coeficientul de frecare cu pistonul. De asemenea, are un grad ridicat de duritate
Duritate Rockwell HRC 92-94, rezistență la uzură de neegalat.

Performanță și costul total de proprietate (TCO): durata de viață a căptușelilor cilindrului din ceramică din zirconiu poate ajunge la 4000 de ore sau mai mult, ceea ce este de câteva ori mai mare decât a căptușelilor cilindrului cu un nivel ridicat de crom. Valoarea depășește cu mult:

Prelungirea duratei de viață a unui piston: un coeficient de frecare foarte scăzut poate prelungi durata de viață a unui piston de până la cinci ori.

Timp de nefuncționare redus: ciclurile de întreținere mai lungi înseamnă mai puține modificări ale timpului de nefuncționare, reducând direct costurile cu forța de muncă și crescând timpul valoros de foraj.

Piston-apogeul tehnologiei de etanșare

Pistonuri din poliuretan lipite: preferate pentru noroiul pe bază de ulei-și aplicații de înaltă presiune (până la 7500 psi). Designul „Nas”, realizat din două durități diferite de material poliuretan și miez de oțel ferm lipit, poate rezista eficient la uzură, temperaturi ridicate (până la 220 grade F/104 grade) și deformare prin extrudare.

Pistonuri din cauciuc lipite: o alegere fiabilă pentru durabilitate și economie în noroiul pe bază de apă-. Corpul pistonului este realizat din cauciuc bunan dur și lipit cu miezul și butucul. Are o rezistență structurală ridicată și poate funcționa la o temperatură maximă de 250 de grade F (121 de grade).

Pistoane de înaltă temperatură și presiune înaltă (HTHP): pentru medii extreme de foraj, oferim, de asemenea, pistoane din poliuretan special concepute pentru a funcționa până la 325 grade F (163 grade C), asigurând integritatea etanșării în cele mai solicitante condiții.

Supape, scaune și tije de piston-rezistență invizibilă

Ansamblu supapă: corpul și scaunul sunt forjate din oțel aliat de înaltă calitate și tratate termic cu cementare. Oferă deschidere completă, trei armături, patru armături și alte modele pentru a se adapta la diferite caracteristici ale fluidului și cerințe de tăiere și cu lipici de supapă poliuretanică de înaltă calitate-, prelungește durata de viață și ușor de înlocuit.

Tija de piston și tija intermediară de împingere: aceste piese sunt fabricate din oțel aliat de înaltă calitate{0}}tratat termic, suprafața de lucru este călită prin inducție și lustruită cu precizie pentru a obține efectul de oglindă.

 

Performanță și specificații tehnice

 

 

Tabel: Specificații tehnice generale IDECO MM-600-A

Parametrii

Specificații

Tipul pompei

Pompă orizontală cu piston dublu cilindru

Puterea nominală de intrare

600 CP (447 kW)

Numărul maxim de lovituri

55SPM

Lungimea cursei

18 inchi (457 mm)

Raportul de transmisie

4.79:1 (consultați aceeași serie)

Material pentru modulul de capăt hidraulic

Oțel aliat forjat (35CrMo/40CRMNMO)

Carcasa capatului de alimentare

Structuri din oțel de sudare și detensionare

Metode de lubrifiere

Sistem combinat de lubrifiere forțată și prin stropire

Conformitate cu standardul API

API 7K

 

Tabel: Date de performanță IDECO MM-600-A

Următorul tabel listează deplasarea teoretică și presiunea maximă de funcționare a pompei pentru diferite dimensiuni de căptușeală. Aceste date sunt folosite de inginerul de foraj pentru calcule hidraulice și planificare a lucrărilor.

Dimensiunile căptușelii cilindrului (inci)

Presiune maximă de refulare (PSI)

Deplasarea pompei (GPM@55SPM)

71⁄2

1068

514

71/4

1141

482

7

1220

451

63/4

1312

421

61⁄2

1415

393

61⁄4

1530

365

6

1660

339

53/4

1808

314

51⁄2

1972

290

5

2293

240

41⁄2

2650

194

Notă: Datele de performanță sunt calculate pe baza eficienței mecanice de 90% și eficienței volumetrice de 100%. Datele se referă la parametrii de performanță ai aceleiași pompe cu cilindru dublu cu cursă de 18 inchi de 600 CP.

15513

26705

Tag-uri populare: Pompa ideco 660-a, China Ideco 660-a pompe producatori, furnizori, fabrica

Trimite anchetă