IDECO MM-450
Prezentare generală a parametrilor tehnici de bază
*Tabel: Specificații tehnice cheie IDECO MM-450*
|
Parametru |
Caietul de sarcini |
|
Tip pompa |
Pompă duplex cu piston cu acțiune dublă-1 |
|
Putere nominală de intrare |
450 CP (aproximativ. 335 kW)1 |
|
Lungimea cursei |
12 inchi (304,8 mm)1 |
|
Dimensiunea maximă a căptușelii |
7 1/4 inchi (184,15 mm)1 |
|
Viteza nominală |
80 RPM1 |
|
Sistemul de acționare |
Cutie de viteze cu lanț-reductor, transmisie prin arbore de linie1 |
|
Greutate aproximativă |
18.000 kg (39.680 lbs)1 |
|
Producător |
de exemplu, SBS Schoeler-Bleckmann-Stahlwerke (Austria)2 |
Power End: inima pentru funcționare continuă
Power Frame – The Rock-Solid Steel Structure Foundation
Capătul de putere al MM-450 începe cu un cadru extrem de robust. Este construit din plăci de oțel de înaltă-rezistență sudate între ele, întregul ansamblu fiind supus unui tratament termic după sudare pentru ameliorarea tensiunilor.
Sistem de transmisie cu viteze – Precizie și transmisie silențioasă a puterii
Miezul transmisiei de putere îl reprezintă angrenajele în schelet. Acest design asigură că sarcina este distribuită uniform pe fețele dinților, evitând concentrarea tensiunilor, prelungind astfel în mod semnificativ durata de viață a angrenajului taur, pinionului și a întregului sistem de antrenare.
Ansamblu arbore cotit și arbore pinion – rezistență la oboseală de la tehnologia forjării
Arborele cotit și pinionul lui MM-450 sunt ambele fabricate din oțel aliat de-înaltă calitate, ca piesă forjată dintr-o singură piesă.
Configurația rulmenților – Garanția unei capacități de încărcare ultra-înalte
Arborele pinionului utilizează rulmenți sferici cu role cu capacitate mare de încărcare, în timp ce rulmenții principali ai arborelui cotit folosesc fie rulmenți cu role conice cu două-rânduri, fie rulmenți sferici cu role.
Ansamblu cruce – Factorul de mișcare liniară perfectă
Capul transversal alunecă în ghidajele înlocuibile, care sunt fabricate din bronz-rezistent la uzură sau aliaje speciale.
Sistem de lubrifiere
Ungere forțată:Acționat de o pompă de ulei de transmisie încorporată-, uleiul lubrifiant filtrat este livrat la o presiune stabilă printr-un sistem precis de conducte către fiecare rulment, ochiuri de angrenare și glisiere critice. Acest lucru asigură formarea unei pelicule stabile de ulei pe toate suprafețele perechilor de frecare sub sarcină mare, prevenind efectiv contactul direct metal-cu-metal.
Lubrifiere prin stropire:Servind ca un supliment și o rezervă redundantă, mișcarea arborelui cotit și a capetelor mari ale bielei agită uleiul din carter, creând ceață de ulei și picături care stropesc pe toate zonele din cavitatea de alimentare.
Fluid End: Învingerea provocărilor abrazive cu materiale avansate
Modul final al fluidului – Construit pentru integritatea la-presiune ridicată
Fiecare modul este fabricat din oțel aliat de-înaltă calitate, în special clase precum 35CrMo sau 40CrMnMo, format printr-un proces de forjare-unică. Toate modulele sunt proiectate și testate în strictă conformitate cu specificațiile API-7K, capabile să îndeplinească cerințele de presiune de proiectare de până la 7.500 psi sau chiar 10.000 psi, asigurând siguranță absolută în operațiuni de înaltă presiune.
Știința căptușelilor: soluții materiale adaptate pentru diferite misiuni
Tabel: Analiza comparativă a performanței materialelor de căptușeală
|
Caracteristică |
Căptușeală metalică înaltă-crom bi{{1} |
Căptușeală din ceramică cu zirconiu |
|
Compoziția materialului |
Carcasă exterioară din oțel forjat + căptușeală interioară de fier-cromat |
Carcasă exterioară din oțel forjat + căptușeală interioară din ceramică din zirconiu (ZrO₂). |
|
Duritatea alezajului (HRC) |
60–69 20 |
92–94 23 |
|
Durată de viață tipică |
>800 de ore |
>4000 de ore20 |
|
Finisare de suprafață (RMS) |
Standard |
Excelent (4–8)23 |
|
Avantajul de bază |
Standard industrial de încredere, rentabil- |
Cea mai lungă viață, cel mai mic cost total de proprietate, reduce uzura sistemului |
Reacția în lanț a beneficiilor la nivel-sistemului
Valoarea upgrade-ului la căptușeli ceramice din zirconiu se extinde cu mult dincolo de căptușelile în sine. Este o investiție-la nivel de sistem care creează o reacție în lanț pozitivă. Logica internă este următoarea:
Peretele interior ultra-dur, ultra-neted al căptușelii din zirconiu reduce semnificativ coeficientul de frecare al pistonului în timpul mișcării alternative.
Frecarea redusă înseamnă că uzura abrazivă și acumularea de căldură pe garniturile de poliuretan ale pistonului sunt reduse semnificativ. Acest lucru prelungește direct durata de viață a pistonului.
În consecință, numărul de căptușeli și pistoane pe care clientul trebuie să le achiziționeze și să le înlocuiască în cadrul aceluiași ciclu de funcționare este redus drastic.
Căldura de frecare mai scăzută reduce, de asemenea, sarcina asupra sistemului de răcire a căptușelii (pompa de pulverizare cu piston), reducând astfel consumul de energie și uzura acestui sistem auxiliar.
Ansamblu piston și tijă - Etanșare perfectă sub presiune extremă
Design piston:Pistonul nostru de primă-piesă din poliuretan lipit reprezintă designul actual-de-modernitate-. Structura sa dintr-o bucată-elimină complet îmbinările găsite în pistoanele tradiționale din mai multe-piese, prevenind modul obișnuit de defecțiune al pătrunderii noroiului în miezul pistonului la presiune ridicată. Compusul de poliuretan specializat pe care îl folosim este formulat special pentru a rezista eficient la umflarea și coroziunea din nămolurile pe bază de ulei-și diverși aditivi chimici și poate funcționa stabil la temperaturi de până la 180 de grade F (aproximativ. 82 grade ).
tija pistonului:Tijele de piston duplex ale MM-450 sunt fabricate din oțel aliat de înaltă-rezistență de calitate Grayloy. Suprafața corpului tijei suferă întărire prin inducție pentru a crea un strat exterior extrem de dur, rezistent la uzură, urmată de șlefuire de precizie până la un finisaj în oglindă.
Supape și scaune – Optimizarea debitului, asigurând longevitatea
Proiecta:Folosim un ansamblu de supapă cu-pasaj complet, tijă-ghidată . În comparație cu scaunele mai vechi cu patru-nervaturi sau aripi-, designul cu alezajul complet- oferă o zonă de curgere mai mare, reducând semnificativ pierderile de presiune pe măsură ce fluidul trece, îmbunătățind astfel eficiența hidraulică a pompei. Această structură oferă, de asemenea, o trecere mai bună pentru particulele mari, cum ar fi materialele cu circulație pierdută (LCM) în fluidul de foraj.
Materiale:Corpul și scaunul supapei sunt forjate din oțel aliat-de înaltă rezistență pentru a asigura durabilitate maximă și rezistență la impact. Cauciucul supapei este fabricat dintr-un material poliuretanic special formulat, care etanșează în mod fiabil corpul supapei la presiune ridicată și cicluri rapide, fără „efecte de respirație”, asigurând eficiența volumetrică a pompei.
Fișa de date de performanță
Tabelul de mai jos oferă parametrii de performanță detaliați pentru IDECO MM-450 la puterea nominală de intrare de 450 CP și viteza de 80 RPM. Aceste date sunt referința dumneavoastră directă pentru planificarea lucrărilor și selectarea linerului. Vă rugăm să rețineți că datele de debit sunt calculate pe baza eficienței volumetrice de 100% și eficienței mecanice de 90%; valorile reale pot varia ușor în funcție de proprietățile noroiului și de starea mecanică a pompei.
*Tabel: Date de performanță IDECO MM-450 (putere nominală de intrare 450 CP, viteză 80 rpm)*
|
Dimensiunea căptușelii (inci) |
Presiune maximă de descărcare (psi) |
Presiune maximă de descărcare (bar) |
Debit teoretic (gpm) |
Debit teoretic (lpm) |
|
7 1/4 |
1,029 |
71 |
343 |
1,298 |
|
7 |
1,105 |
76 |
321 |
1,215 |
|
6 3/4 |
1,190 |
82 |
300 |
1,136 |
|
6 1/2 |
1,285 |
89 |
279 |
1,056 |
|
6 1/4 |
1,391 |
96 |
259 |
980 |
|
6 |
1,510 |
104 |
240 |
908 |
|
5 3/4 |
1,643 |
113 |
221 |
837 |
|
5 1/2 |
1,793 |
124 |
203 |
768 |
|
5 |
2,175 |
150 |
167 |
632 |
|
4 1/2 |
2,870 |
198 |
132 |
500 |
*Tabelul 4: Lista de referințe pentru piese de uzură IDECO MM-450*
|
Categoria piesei |
Numele componentei |
Exemplu de număr de piesă OEM |
Descriere |
|
Piese de uzură la capătul fluidului |
Căptușeală metalică înaltă-crom bi{- (7 1/4") |
MM450-FE-L725-HC |
Carcasă din oțel forjat, căptușeală de fier-crom, duritate HRC 60-69 |
|
Căptușeală din ceramică cu zirconiu (6") |
MM450-FE-L600-ZR |
Carcasă din oțel forjat, căptușeală ceramică din zirconiu, duritate HRC 92-94 |
|
|
Piston din poliuretan lipit dintr-o bucată- |
MM450-FE-P550-BU |
Pentru căptușeală 5 1/2", rezistentă la noroi-pe bază de ulei |
|
|
Piston din cauciuc lipit dintr-o bucată- |
MM450-FE-P600-BR |
Pentru căptușeală de 6 inchi, de uz general |
|
|
Tija de piston |
MM450-FE-PR100 |
Oțel aliat de înaltă{0}rezistență, suprafață călită prin inducție |
|
|
Clemă tijă piston |
MM450-FE-PC200 |
Oțel-din două-piese, de înaltă rezistență |
|
|
Ansamblu supapă cu pasaj complet- |
MM450-FE-V300 |
Include corp de supapă, scaun, cauciuc, arc |
|
|
Garnitura capac supapei |
MM450-FE-G401 |
Cauciuc sau poliuretan rezistent la presiune înaltă- |
|
|
Garnitura capac cilindrului de lichid |
MM450-FE-G402 |
Cauciuc sau poliuretan rezistent la presiune înaltă- |
|
|
Amortizor de pulsații vezica urinară |
MM450-FE-B500 |
Pentru amortizorul de pulsații-montat în partea de sus |
|
|
Piese de întreținere la capătul puterii |
Ghidare cruce (sus/inferior) |
MM450-PE-CG601 |
Bronz sau aliaj care poate fi înlocuit{0}}rezistent la uzură |
|
Pin de cruce |
MM450-PE-CP602 |
Oțel aliat-de înaltă rezistență, șlefuit cu precizie |
|
|
Rulment principal |
MM450-PE-MB701 |
Rulment cu role conice cu două-rânduri sau rulment sferic cu role |
|
|
Rulment ax pinion |
MM450-PE-PB702 |
Rulment sferic cu role |
|
|
Rulment pentru capătul mare al bielei |
MM450-PE-CRB703 |
Rulment cu role-grei |
|
|
Kit de etanșare la capătul puterii și garnituri |
MM450-PE-GSK800 |
Include etanșări pentru toate deschiderile de inspecție, capace de rulmenți etc. |

Tag-uri populare: Pompa ideco mm450, China, producatorii de pompe ideco mm450, furnizori, fabrica

