Pompă GARDNER DENVER FK-FXK

Piatra de temelie a șasiului -- stabilitate

Cadrul capătului de putere FK-FXK este turnat dintr-o singură bucată folosind fontă aliată de înaltă rezistență sau fontă ductilă.

Arborele cotit și sistemul de angrenaje -- inima transmisiei de putere

Arborele cotit: ca componentă centrală care transformă mișcarea de rotație în mișcare alternativă, arborele cotit FK-FXK este fabricat din cel mai fin oțel aliat forjat (35CrMo sau 40CrMnMo).

Angrenaje: netezimea și eficiența transmisiei puterii sunt garantate de angrenajele continue cu schelet (Herringbone Gears) pe care le folosim.

Legătura și crucea -- transformă puterea în acțiune

Biela: biela FK-FXK este fabricată integral din fontă ductilă, ductilă, de înaltă-rezistență. La capătul mare al arborelui cotit, folosim o bucșă de bronz cu plumb înalt-, în timp ce capătul știftului de cruce folosește bucșă de bronz. Aceste materiale pentru rulmenți sunt selectate cu meticulozitate pentru proprietățile lor excepționale de auto-lubrefiere și rezistența superioară la uzură cu performanță anti-la uzură, asigurând o funcționare fiabilă chiar și în condiții de încărcare extremă.

Crosshead: Ca componentă critică care conectează capătul de putere și capătul hidraulic, crucea rezistă la forțe extraordinare de impact alternativ. Crucea noastră utilizează fontă din aliaj integrală, cu o construcție special ranforsată în jurul orificiilor pentru știft, concepută pentru a găzdui știfturi supradimensionate și pentru a asigura o rezistență structurală excepțională.

Sistemul de rulment și lubrifiere - asigură o funcționare lungă și lină

Rulmenți: axul nostru excentric este echipat cu rulmenți cu role conice pentru sarcini grele-, în timp ce arborele pinionului utilizează rulmenți cu role. Acești rulmenți industriale-, proiectați meticulos prin calcule de precizie și procese de selecție, pot rezista simultan la sarcini radiale și axiale semnificative. Această configurație asigură precizie optimă de rotație și stabilitate în întregul sistem de transmisie în timpul funcționării cu viteză mare-în condiții de-încărcare grea.

Sistem de lubrifiere: capul de putere al FK-FXK utilizează un sistem de lubrifiere prin stropire cu baie de ulei simplu, dar foarte fiabil. Rezervorul masiv de ulei din carter asigură o alimentare amplă cu lubrifiant pentru toate componentele în mișcare. Pe măsură ce angrenajele și arborele cotit se rotesc, uleiul de lubrifiere este agitat continuu și „stropit” în fiecare colț, formând o peliculă protectoare care reduce efectiv frecarea și acumularea de căldură.

Cilindru (modul)

Modulele cilindrilor hidraulici FK-FXK sunt componente critice concepute pentru a rezista la presiuni extreme. Construit din oțeluri aliate forjate premium (oțel 35CrMo, 40CrMnMo sau 4135), fiecare modul este supus unui tratament termic riguros de călire și revenire după forjare. Acest proces asigură proprietăți mecanice optime, permițându-le să suporte presiuni ciclice de până la 7.500 PSI sau mai mari, fără a dezvolta fisuri de oboseală.

Manșon cilindric -- prima linie de apărare împotriva uzurii

Căptușeala cilindrului este una dintre cele mai rapide piese uzate din capătul hidraulic, iar calitatea sa afectează direct durata de viață a pistonului și eficiența generală a pompei. Căptușeala noastră standard de-crom bimetal pentru cilindru este soluția de top din industrie.

Structură compozită: această căptușeală de cilindru are un design cu două-strat. Carcasa exterioară este forjată din oțel carbon-de înaltă rezistență (AISI 1045), oferind suficientă tenacitate și rezistență pentru a rezista la presiunea ridicată din camera pompei, prevenind în același timp fisurile de dilatare termică în condiții de-presiune ridicată. Căptușeala interioară este realizată dintr-un aliaj de fontă cu conținut ridicat de-crom, produs prin turnare centrifugă, care conține peste 27% conținut de crom.

Excelență în performanță: turnarea centrifugă asigură o căptușeală densă,{0}}fără defecte-crom, cu o duritate excepțională (duritatea Rockwell atinge HRC Mai mare sau egală cu 61-65). Această duritate remarcabilă conferă peretelui interior al căptușelii cilindrului o rezistență superioară la uzură, rezistând eficient la eroziunea particulelor abrazive precum nisipul de cuarț din fluidele de foraj. Designul integrat, care combină atât componentele interioare, cât și cele exterioare, permite căptușelelor bimetalice ale cilindrilor să mențină o durată medie de viață de peste 800 de ore – de 2-3 ori mai lungă decât omologii convenționali. Acest lucru reduce semnificativ timpul de oprire cauzat de înlocuirea căptușelii în timpul operațiunilor de foraj.

Forța care antrenează fluidul cu pistonul și tija pistonului --

Piston: ansamblul nostru standard de piston are un miez de piston din oțel forjat-de înaltă calitate, lipit cu un compus de cauciuc special formulat. În funcție de sistemul de noroi (pe bază de apă-sau pe bază de ulei-), materiale precum cauciucul nitrilic sau poliuretanul sunt selectate pentru a asigura rezistență optimă la căldură, toleranță la ulei și performanță la uzură.

Tijă de piston: Utilizăm oțeluri aliaje premium, cum ar fi 42CrMo, ca materii prime pentru tijele de piston. Procesul de fabricație este foarte riguros, implicând forjare și tratament termic de revenire integrală pentru a obține proprietăți mecanice superioare. Ulterior, tratamente de suprafață, cum ar fi placarea cu crom, sunt aplicate pentru a îmbunătăți duritatea suprafeței, rezistența la uzură și rezistența la coroziune.

Ansamblu supapă (corp de supapă și scaun de supapă) -- Gardianul controlului presiunii

Materiale premium: corpul și scaunul nostru de supapă sunt fabricate din oțeluri aliate de -calitate scăzută-cu carbon, cum ar fi AISI 4119 sau AISI 8620, prin forjare de precizie. Acest proces integrat de forjare asigură o structură internă densă și linii continue de curgere a cerealelor, eliminând potențialele slăbiciuni care ar putea apărea din procesele de sudare sau turnare la sursă.

Proces de carburare profundă: Corpul supapei forjate și scaunul supapei vor fi supuse unui proces cheie de tratare termică „deep carburizing” (Deep Carburizing).

Prelucrare de precizie: pentru a asigura o etanșare perfectă metal-la-metal între corpul supapei și scaun, efectuăm prelucrarea finală de precizie după tratamentul termic. Folosind mașini-unelte CNC de înaltă-precizie, rafinăm meticulos suprafețele conice de lucru ale ambelor componente, realizând o aliniere dimensională precisă și potrivire unghiulară.

Gardner Denver FK-FXK Specificații tehnice cheie

Acest tabel prezintă parametrii de bază de proiectare ai pompei de șlam FK-FXK pentru a vă ajuta să evaluați rapid dacă îndeplinește cerințele dumneavoastră operaționale de bază.

FK-Tabelul parametrilor de performanță pentru starea de lucru a șlamului FXK

Acest tabel detaliază presiunea și deplasarea pompei de șlam FK-FXK la diferite dimensiuni ale căptușelii cilindrului. Vă rugăm să rețineți că datele de deplasare se bazează pe calcule teoretice, iar deplasarea reală va varia ușor din cauza eficienței volumetrice.

Notă: Unele date de deplasare sunt calculate pe baza formulelor geometrice și a punctelor de date existente pentru a asigura integritatea și consistența foii de date. Toate evaluările de performanță se bazează pe eficiența mecanică de 90% și eficiența volumetrică de 100%.

Tag-uri populare: pompă gardner denver fk-fxk, China gardner denver fk-producători de pompe fxk, furnizori, fabrică