NOV 12-P-160 7500 MISSION L FE Pompă de noroi

 

Structura cadrului si stabilitate

Capătul de putere al pompei are un cadru robust din oțel sudat. Acest design oferă o rigiditate și o integritate structurală excepționale, rezistând eficient cuplului intens de la puterea de intrare de 1600 CP și vibrațiilor continue cauzate de mișcarea alternativă.

Sistemul de transmisie - angrenaj și arbore cotit

Set de viteze: Sistemul de transmisie folosește un design de angrenaj în formă de schelet cu un raport de transmisie de 3,439:1. În comparație cu angrenajele drepte, configurația în formă de țesut oferă un transfer de putere mai fluid și mai continuu, eliminând în același timp forța axială, reducând în mod semnificativ zgomotul și vibrațiile operaționale. Atât angrenajul principal, cât și pinionul sunt construite din oțel aliat de înaltă calitate, călit solid, asigurând o rezistență excepțională la uzură și rezistență la impact.

Arborele cotit și arborele pinion: arborele cotit și arborele pinion formează miezul transmisiei de putere, ambele construite din oțel aliat forjat monolit 11. Arborele pinionului are un design dublu de antrenare, permițând funcționarea simultană de pe una sau ambele părți ale pompei, oferind astfel platformelor de foraj o flexibilitate excepțională.

Rulmenții sunt configurați și proiectați pentru o viață lungă

:

Rulmenți principal: 2 rulmenți cu role conice cu două rânduri, utilizați pentru a suporta sarcinile radiale și axiale uriașe ale arborelui cotit.

Rulment mic al arborelui angrenajului: 2 rulmenți cu role cu auto-aliniere, care pot compensa ușoară deformare a arborelui și asigură o angrenare lină a angrenajului.

Rulmen-arbore cotit: 3 rulmenți cu role cilindrice, special concepute pentru a rezista la sarcina radială pură transmisă de legătură.

Rulment pentru cruce: 3 rulmenți cu ace dublu rând, structură compactă pentru a rezista la sarcina alternativă de înaltă frecvență a traversei.

Această combinație precisă de rulmenți asigură suport fiabil al transferului de putere în fiecare etapă, minimizând uzura.

sistem de ulei lubrifiant

Unitatea de putere dispune de un sistem standard de lubrifiere compozit care combină lubrifierea sub presiune și lubrifierea prin stropire. Sistemul de presiune furnizează ulei lubrifiant curat precis în punctele critice de angrenare a rulmenților și angrenajelor printr-o pompă de ulei integrată, în timp ce lubrifierea prin stropire asigură o protecție adecvată a peliculei de ulei pentru alte părți în mișcare. Pentru a asigura o performanță optimă și o durată de viață maximă, se recomandă utilizarea uleiului de viteză ISO VG 460 cu grad de vâscozitate în timpul perioadei inițiale de „rodare” de 2000-ore de funcționare a echipamentului.

 

 

Prezentare generală a designului modular în formă de L-

Știința materialelor și procese avansate de fabricație

Materialul miezului: modulul de capăt hidraulic este fabricat din oțel aliat forjat-de înaltă rezistență. Standardele din industrie folosesc de obicei oțeluri aliate premium, cum ar fi 35CrMo sau 40CrMnMo, care sunt selectate cu atenție pentru a oferi cea mai bună combinație de rezistență, tenacitate și rezistență la coroziune.

Fabricare și procesare: Pentru a menține integritatea structurală sub sarcini ciclice de 7500 PSI, procesul de fabricare a modulului încorporează tehnici avansate. Tratamentul termic optimizează duritatea și duritatea materialului, în timp ce metodele riguroase de testare ne-distructivă (NDT)-inclusiv testarea cu ultrasunete și penetranți-asigură că fiecare modul nu are defecte interne înainte de a părăsi fabrica.

Tehnologia Autofrettage: Un semn distinctiv al modulului avansat de 7500 PSI este procesul său Autofrettage®. Această tehnică inovatoare aplică o presiune ultra-înaltă pe orificiul interior al modulului, inducând deformarea plastică. Tensiunea de compresiune reziduală rezultată în peretele interior contracarează eficient tensiunile de tracțiune în timpul funcționării, prelungind dramatic durata de viață a modulului la oboseală și sporind rezistența acestuia la fisurarea prin coroziune. Această tehnologie inovatoare formează baza pentru asigurarea fiabilității-pe termen lung în condiții de presiune extremă.

Specificație API 7K: Ansamblul hidraulic de capăt și toate componentele sale sunt proiectate, fabricate și testate în strictă conformitate cu API Spec 7K. Acest standard autorizat al industriei pentru echipamentele de foraj și producție petrolieră asigură siguranța produsului, calitatea și interschimbabilitatea globală.

Piese de uzură{0}}de înaltă performanță

Căptușeală de cilindru: Sunt disponibile două opțiuni de căptușeală de cilindru premium pentru a îndeplini diferite condiții de funcționare și cicluri de întreținere.

Căptușeală cilindrului bimetalic cu crom ridicat: compus din carcasă din oțel forjat și manșon interior din fontă turnată centrifugal, cu rezistență excelentă la uzură, durată de viață de peste 800 de ore în condiții normale de lucru.

Căptușeală ceramică din zirconiu: Această componentă combină o carcasă din oțel forjat cu o căptușeală ceramică din zirconiu. Cu o duritate, duritate și rezistență la uzură excepționale, căptușeala ceramică din zirconiu oferă o durată de viață de 4.000 până la 10.000 de ore, reducând în același timp semnificativ uzura pistonului. Este soluția supremă pentru maximizarea timpului de funcționare a pompei și pentru minimizarea frecvenței de întreținere.

Ansamblu supapă: ansamblul respectă standardele API MOD. 7. Corpul și scaunul supapei sunt fabricate din oțel aliat-de înaltă calitate 20CrMnTi prin tratament de cementare, obținând o duritate a suprafeței care depășește $HRC60$ pentru a rezista la impactul fluidului de înaltă presiune și la abraziune. Cauciucul de etanșare este de obicei fabricat din material poliuretanic de-performanță înaltă, asigurând o etanșare fiabilă și durabilitate-pe termen lung în condiții de-înaltă presiune.

Piston și tijă de piston: designul din două-piese a tijei pistonului permite înlocuirea pistonului fără a îndepărta căptușeala cilindrului, simplificând întreținerea și reducând timpul de nefuncționare. De asemenea, oferă diverse capete de piston de-performanță înaltă pentru a se adapta la diferite sisteme de fluid de foraj și condiții de operare.

Design ușor de întreținut

Pe lângă faptul că este robust și durabil, capătul hidraulic de 7500 PSI este proiectat cu o considerație completă pentru confortul de întreținere-la fața locului, cu scopul de a minimiza timpul de nefuncționare pentru fiecare întreținere:

Capac de supapă Fast Change™: capacul de supapă cu-schimbare rapidă filetată standard permite asamblarea și dezasamblarea ansamblului supapei extrem de rapidă și simplă.

Spațiu de întreținere deschis: zona pistonului și a manșonului cilindrului este complet deschisă pentru inspecție, curățare și înlocuire a pieselor.

Conexiuni flexibile la conducte: Atât colectorul de aspirație, cât și cel de refulare pot fi conectate de fiecare parte a pompei, oferind confort pentru instalarea integrată pe diferite platforme de foraj.

Tabel 1: Date de performanță ale NATIONAL 12-P-160 la viteza pompei de 120 SPM

Dimensiunea căptușelii cilindrului (inci)	Presiune maximă de evacuare (PSI)	deplasare (GPM)	deplasare (LPM)	Deplasarea cursei (gal)
4.0	5000	235	889.6	1.96
4.5	5000	298	1128.0	2.48
5.0	5000	367	1389.2	3.06
5.25	5000	404	1529.3	3.37
5.5	5000	444	1680.7	3.70
5.75	5000	486	1839.6	4.05
6.0	4670	529	2002.5	4.41
6.25	4305	574	2172.8	4.78
6.5	3980	620	2346.9	5.17
6.75	3690	670	2536.3	5.58
7.0	3430	720	2725.5	6.00
7.25	3200	772	2922.3	6.43
7.5	2990	826	3126.7	6.88

Notă: GPM=galoane pe minut; LPM=litri pe minut.

Specificații tehnice cheie

Tabelul de mai jos rezumă parametrii tehnici cheie ai pompei de noroi NATIONAL 12-P-160, care pot fi folosite ca ghid de referință rapid.

Tabelul 2: Specificații tehnice cheie

clasă	parametru	caietul de sarcini
Putere nominală	Puterea nominală de intrare	1600 CP (1193 kW)
	Tip pompa	Pompă cu piston alternativ cu trei cilindri, cu acțiune simplă
factor operațional	Viteza nominală a pompei	120 SPM (curse/min)
	lungimea cursei	12 inchi (304,8 mm)
Capătul puterii	Tip angrenaj	cilindru dublu elicoidal
	raportul de transmisie	$3.439:1$
Capăt hidraulic	Alezajul maxim al căptușelii cilindrului	7,25 inchi (184,2 mm)
	Presiunea nominală finală hidraulică	7500 PSI (necesită modulul de-înaltă presiune corespunzător)
	Numărul API al camerei supapei	MOD. 7
Dimensiunea fizică	lungime totală	Aproximativ 209 inchi (5309 mm)
	Lățimea totală (inclusiv arborele pinion)	Aproximativ 113,75 inchi (2889 mm)
	înălțimea totală	Aproximativ 75 inchi (1905 mm)
	Greutate totală (excluzând scripetele)	Aproximativ 54.700 de lire sterline (24.810 kg)
legătura	Flanșa furtunului de admisie	Flanșă RJ de 10" ASA-150 lb
	Flanșă țeavă de evacuare (versiunea de înaltă presiune)	Flanșă RJ 6" API-10.000 psi

 

 

 

• Tampon de pulsație de evacuare: aceasta este o componentă critică în sistemele de-nămol de înaltă presiune. Mișcarea alternativă a pompei de noroi cauzează în mod inerent fluctuații de presiune în timpul descărcării. Tamponul absoarbe aceste vârfuri de presiune prin vezica sa de aer internă, asigurând un flux mai fluid de fluid în linia de refulare. Acest lucru nu numai că reduce în mod semnificativ vibrațiile în conductele de-înaltă presiune, protejând coloanele din aval, furtunurile de apă și instrumentele de măsurare în fundul puțului, dar oferă și o presiune mai stabilă în puț - un factor crucial pentru operațiunile de foraj cu precizie-controlate cu presiune.
• Stabilizator de aspirație (sac de aspirație): instalat la capătul de aspirație al pompei, acest stabilizator asigură o admisie completă și fără turbulențe{0}}de lichid de foraj în timpul fiecărei curse. Elimină efectiv fluctuațiile de presiune și cavitația în conducta de aspirație, previne umplerea incompletă a căptușelii cilindrului, sporind astfel eficiența volumetrică a pompei și reducând deteriorarea prin impact asupra supapei de aspirație și a căptușei cilindrului.

 

 

• Dispozitiv de blocare a manșonului cilindrului hidraulic: ca o actualizare majoră a piulițelor tradiționale de blocare a manșonului manual, dispozitivul de blocare a manșonului cilindrului hidraulic 6576-22A patentat (HLR) de la Southwest Company folosește un set de arcuri cu disc de mare rezistență pentru a fixa manșonul. În timpul înlocuirii manșonului, aplicarea presiunii printr-o pompă hidraulică compactă comprimă fără efort arcurile, permițând îndepărtarea sigură și rapidă a vechiului manșon. Acest design inovator nu numai că reduce drastic timpul de înlocuire a manșonului, ci și sporește semnificativ siguranța operațională.
• Sistem de pulverizare/spălare a pistonului căptușelii cilindrului: Acest sistem independent de răcire și lubrifiere pulverizează continuu lichid de răcire pe suprafețele de contact dintre pistoane și căptușele cilindrilor, disipând eficient căldura de frecare generată de mișcarea alternativă în timp ce spăla particulele abrazive. Sistemul prelungește semnificativ durata de viață a acestor două componente critice la uzură-, demonstrând o eficiență remarcabilă în condiții de viteză mare a pompei și fluid de foraj abraziv.

 

 

• Distribuitorul filtrului de refulare este o componentă integrată multi-funcțională instalată la capătul de refulare al pompei. Dispune de un filtru-încorporat pentru a capta particulele mari sau obiectele străine care ar putea deteriora echipamentele din aval, oferind în același timp interfețe standardizate de flanșă pentru conectarea tamponului de pulsație de descărcare și conducta principală de-înaltă presiune. Modelul de-înaltă presiune al acestui colector de filtru de descărcare poate rezista până la 7500 PSI, asigurând integritatea întregului sistem de descărcare.
• Sistem de antrenare: pompa este proiectată cu o adaptabilitate excepțională a acționării. Poate fi conectat direct la un motor dedicat cu frecvență variabilă AC pentru un control precis al vitezei sau poate fi condus printr-un sistem de transmisie cu curea sau cu lanț de către sistemul central de alimentare al platformei de foraj, îndeplinind cerințele de distribuție a puterii diferitelor platforme de foraj.

Mediul de operare țintă

Foraj de puțuri adânci și{0}}de înaltă presiune: această pompă este recunoscută pe scară largă ca alegerea ideală pentru operațiunile de foraj de puțuri adânci. În astfel de operațiuni, adâncimea extremă a puțului și condițiile complexe din fundul puțului necesită ca pompa de noroi să livreze simultan o presiune ridicată pentru a depăși pierderile semnificative de presiune din circulație, menținând în același timp o deplasare suficientă pentru curățarea eficientă a sondei. Fie pentru sonde cu deplasare mare (ERD), sonde orizontale de gaz de șist sau sonde de gaz de înaltă presiune-, 12-P-160 oferă suport hidraulic de încredere.

Operațiuni intensive de foraj în larg: fiabilitatea echipamentelor este primordială pe platformele de foraj marine, deoarece orice timp neplanificat ar putea duce la pierderi financiare substanțiale. 12-P{-160 a devenit configurația standard pentru platformele offshore (inclusiv platformele cu cric, platformele semi-submersibile și navele de foraj) prin designul său robust și performanța stabilă. Acest echipament rezistă coroziunii marine și provocărilor operaționale continue, asigurând progrese fără probleme în proiectele de foraj în apă adâncă.

Alte aplicații industriale

Deși proiectat în principal pentru industria petrolului și gazelor, 12-P-160 demonstrează capacități excepționale de manipulare a fluidelor de înaltă-presiune și coroziune-, făcându-l la fel de potrivit pentru alte aplicații industriale solicitante. De exemplu, în forajul geotermal, circulă eficient apă geotermală cu temperatură înaltă-, foarte mineralizată; în operațiunile miniere, permite transportul pe distanțe lungi, cu înălțimi înalte, a nămolului mineral.

Tag-uri populare: nov 12-p-160 7500 mission l fe nămol pompă, China nov 12-p-160 7500 mission l fe nămol pompă producători, furnizori, fabrică