Pompă de noroi OPI 500DC

 

Tabel 1.1: Specificații tehnice cheie ale OPI 500DC (pe baza datelor de referință F-500)

 

parametru	caietul de sarcini
Tip pompa	Pompă cu piston cu acțiune simplă cu trei cilindri
putere nominală	500 CP / 373 kW
Viteza maxima (SPM)	165 SPM
lungimea cursei	7 1/2 inchi / 191 mm
raportul de transmisie	Aproximativ 4,286:1 până la 4,6:1
Tip angrenaj	roată dublă helicoidă
Dimensiunea maximă a căptușelii cilindrului	6 3/4 inchi/170 mm
Conector pentru tubul de inhalare	8 inchi / 203 mm
Racord de țeavă de evacuare	Flanșă de 4 inci, presiune nominală de 5000 PSI
Greutate aproximativă	Aproximativ 21.540 de lire sterline / 9.770 de kilograme
Dimensiuni exterioare (lungime x latime x inaltime)	Aproximativ 144 "x 106" x 88" / 3658 mm x 2709 mm x 2231 mm

Împreună, aceste specificații definesc o pompă compactă, puternică și standard{0}}industriei. Greutatea și dimensiunea acestuia îl fac potrivit pentru instalațiile de foraj terestre și ușor de integrat în unitățile standardizate montate pe skid-.

Date de performanță (trafic vs. presiune)

Tabel 1.2: Date de performanță OPI 500DC (90% ME și 100% VE)

Dimensiunea căptușelii cilindrului (inci)	Presiune maximă (PSI)	Debit la 165 SPM (GPM)	Debit la 150 SPM (GPM)	Debit la 140 SPM (GPM)	Debit la 120 SPM (GPM)
6 3/4	1,342	575	523	488	418
6 1/2	1,447	533	485	452	388
6	1,699	454	413	386	330
5 1/2	2,020	382	347	324	278
5	2,442	316	287	268	229
4	3,820	202	184	171	147

 

 

Design modular și mentenanță

 

Capătul hidraulic al OPI 500DC este compus în mod obișnuit din module de cilindri hidraulici interschimbabile, forjate independent. Acest design modular este un semn distinctiv al pompelor moderne de-noroi de înaltă performanță.

La acest tip de pompă, designul-standard din industrie prezintă un modul în formă de L-din două-piese care separă fizic camera de aspirație și camera de refulare în două unități independente. Acest design oferă avantaje semnificative față de structura tradițională integrată sau „supapă-peste-supapă”.

Întreținere îmbunătățită: Dacă un singur modul (cum ar fi modulul de aspirație) este deteriorat din cauza eroziunii sau oboselii, acesta poate fi înlocuit independent, fără a fi nevoie să demontați întregul ansamblu costisitor de capăt hidraulic. Acest lucru reduce foarte mult costurile de întreținere și timpul de nefuncționare.

Siguranță sporită și eficiență de întreținere: în designul modulului în formă de L-, supapele de aspirație și de refulare sunt poziționate pe module separate, creând mai mult spațiu operațional. Această configurație permite înlocuirea mai rapidă și mai sigură a supapelor și a scaunului în comparație cu design-ul compact, cu spațiu-constrâns cu „supapă-pe-supapă”.

Știința materialelor și procesele de fabricație pentru durabilitate extremă

Material: modulul este realizat din oțel aliat de înaltă{0}}rezistență prin proces de forjare, iar calitatea tipică a materialului este 35CrMo sau 40CrMnMo.

Tratament termic: După forjare, modulul trebuie să fie supus unei proceduri stricte de tratament termic (cum ar fi călirea și revenirea) pentru a optimiza structura metalografică internă și pentru a obține cele mai bune proprietăți mecanice cuprinzătoare, inclusiv rezistență ridicată și durabilitate ridicată.

Asigurarea calității: întregul proces de producție respectă cu strictețe standardele API 7K. Acestea includ testarea ne-distructivă (NDT) și inspecția cu ultrasunete a pieselor forjate pentru a asigura absența defectelor interne care ar putea cauza defecțiuni premature, cum ar fi fisuri, incluziuni sau porozitate. În cele din urmă, fiecare modul este supus unui test hidrostatic de presiune înaltă-(menținerea presiunii la 50 MPa sau aproximativ 7250 PSI timp de 1 oră) pentru a verifica integritatea structurală și rezistența la presiune.

 

 

Rack și Structură

Structura este realizata din tabla de otel sudata. După sudare, va fi efectuat întregul tratament termic (eliberarea tensiunii post-sudură) pentru a elimina solicitarea internă generată în procesul de sudare, pentru a preveni deformarea cadrului în timpul utilizării și pentru a asigura precizia de aliniere a fiecărei piese în mișcare.

Sistem de transmisie: angrenaj și arbore cotit

Viteze: puterea este transmisă printr-un set de angrenaje duble elicoidale (V).

Arborele cotit, componenta centrală a capătului de putere, transformă mișcarea de rotație în mișcare alternativă. Este forjat dintr-o singură bucată de oțel aliat-de înaltă rezistență, de obicei 42CrMo sau 35CrMo, sau oțel 4340 îmbunătățit, cu conținut mai mare de nichel și crom.

Procesul de fabricație: Procesul de forjare este crucial pentru a oferi arborelui cotit suficientă rezistență și rezistență la oboseală. După forjare, arborele cotit trebuie să fie supus unui tratament termic, prelucrare de precizie și corectare strictă a echilibrului static și dinamic.

Ansamblu alternativ

Biela: realizată din oțel aliat de înaltă rezistență sau fontă ductilă, care leagă arborele cotit și capul transversal.

Traverse și plăci de ghidare: Construite din oțel turnat-de calitate superioară sau fontă ductilă, crucea alunecă pe plăci de ghidare înlocuibile pentru a asigura o mișcare alternativă lină. Aceste plăci de ghidare sunt fabricate din materiale specializate-rezistente la uzură, bronzul cu mangan fiind cel mai frecvent utilizat. Bronzul cu mangan servește ca un material excelent pentru rulmenți, având un coeficient de frecare extrem de scăzut și o rezistență remarcabilă la uzură, reducând eficient generarea de căldură și uzura în timpul funcționării.

sistem de ulei lubrifiant

Lubrifiere forțată: Acționat de o pompă internă de ulei de angrenaj, uleiul de lubrifiere este presurizat prin conductele interne de ulei până la cele mai critice puncte de forță, cum ar fi rulmentul principal al arborelui cotit, rulmentul arborelui pinion și rulmentul știftului transversal.

Lubrifiere prin stropire: în timpul rotației angrenajului V-, o cantitate mare de ulei de lubrifiere în baia de ulei va fi stropită pentru a forma ceață de ulei, care asigură o lubrifiere suficientă pentru alte părți din interiorul cadrului (cum ar fi suprafața de angrenare a angrenajului, rulmentul cu cap mare al bielei etc.).

 

 

Căptușeli de cilindru

Funcție: căptușeala cilindrului formează corpul cilindrului de-înaltă presiune și oferă o suprafață interioară foarte dura, rezistentă la uzură-și netedă pentru mișcarea alternativă a pistonului. Netezimea suprafeței interioare și duritatea căptușelii cilindrului sunt cruciale pentru durata de viață a etanșării pistonului.

Tip si material:

Căptușeală cilindrului bimetalic cu{0}}crom ridicat: carcasa exterioară este realizată din oțel forjat-de înaltă rezistență pentru a rezista la presiune ridicată, în timp ce manșonul interior este lipit metalurgic cu fontă cu-crom ridicat (conținând de obicei peste 27% crom) prin turnare centrifugă. Fonta cu-crom ridicat oferă o rezistență excelentă la uzură, duritatea găurii sale interioare atingând de obicei

HRC Mai mare sau egal cu 60 (unele date indică HRC 58-69).

Zirconia Ceramic Liner: Featuring a forged steel casing with a robust zirconia (ZrO2) ceramic tube liner. This advanced material boasts exceptional hardness (HRC>90), rezistență remarcabilă la coroziune și un coeficient de dilatare termică mai scăzut. Durata sa de viață depășește semnificativ căptușelile bimetalice, oferind peste 2.000 până la 4.000 de ore de funcționare atunci când se manipulează fluide de foraj cu grad ridicat de-abrazivitate, comparativ cu cele 800 de ore tipice pentru căptușelile bimetalice convenționale.

Procesul de fabricație: Cheia pentru căptușelile cilindrilor bimetalici constă în procesul de turnare centrifugală. În acest proces, fonta topită cu-crom ridicat este injectată într-o carcasă de oțel încălzită rotativă. Forța centrifugă imensă asigură că aliajul aderă uniform și dens la peretele interior, formând un strat de legătură metalurgică fără defecte-. Toate interioarele alezajului căptușei cilindrului sunt supuse șlefuirii de precizie pentru a obține un finisaj excepțional al suprafeței, maximizând astfel durata de viață a garniturilor pistonului.

Pistoane

Funcție: Pistonul transferă forța de la capătul de putere la fluidul de foraj, iar etanșarea pe acesta este cheia pentru menținerea presiunii cilindrului.

Tip si material:

Pistonul integral vulcanizat lipit are un elastomer-fie poliuretan sau cauciuc nitrilic-legat chimic permanent de un miez de piston metalic robust.

Miezul pistonului: fabricat din oțel aliat forjat de înaltă rezistență, cum ar fi oțelul 42CrMo sau 45#, pentru a rezista la o forță uriașă fără deformare.

Materiale de etanșare: poliuretanul este excelent în fluidele de foraj pe bază de ulei-sau sintetice- datorită rezistenței sale excelente la rupere, rezistență la uzură și rezistență la extrudare.

Cauciucul nitrilic este alegerea preferată pentru fluidele de foraj pe bază de apă{0}. În plus, materialele speciale din poliuretan și cauciuc sunt proiectate pentru condiții de temperatură înaltă (până la 300 de grade F / 149 de grade).

Procesul de fabricație: Procesul de lipire este piatra de temelie a calității pistonului. După tratarea suprafeței și acoperirea cu adeziv specializat, miezul pistonului din oțel este supus unei turnări de vulcanizare la-temperatură și la-înaltă presiune cu poliuretan sau cauciuc, formând o legătură chimică indestructibilă. Acest design previne eficient căile de scurgere sau extrudarea între corpul de etanșare și miezul pistonului la presiune ridicată.

Tije de piston și tije de extensie

Funcție: Conectați capul transversal al capătului de putere și pistonul capătului hidraulic și suportați sarcina uriașă a ciclului de tracțiune și compresie.

Materiale și fabricație: fabricate din oțel aliat forjat-de înaltă rezistență, cum ar fi SAE 4140 sau 42CrMo. Corpul tijei este forjat și călit prin tratament termic (călire și revenire) pentru a obține o rezistență și tenacitate excelente a miezului.

Tratamentul suprafeței: suprafața tijei este supusă șlefuirii de precizie, urmată de cromare dură. Acest strat de crom dur oferă o duritate excepțională a suprafeței (de obicei 68-72 HRC), un coeficient minim de frecare și o rezistență superioară la coroziune.

Ansamblu supapă

Funcție: Ca supapă de reținere, controlează intrarea (supapă de aspirație) și descărcarea (supapă de descărcare) a fluidului de foraj în cilindru. Ansamblul supapei este supus unui impact sever și cu debit mare la fiecare cursă.

Standard: OPI 500DC și pompele similare folosesc de obicei ansambluri de supape cu specificații API #7.

Materiale și fabricație:

Corpul și scaunul supapei: forjate din oțeluri aliate cu conținut scăzut de-carbon,-întărire ridicată, cum ar fi AISI 8620,20CrNiMo sau 20CrMnTi.

Tratament termic: Procesul critic pentru corpul și scaunul supapei este cementarea și stingerea. Acest proces pătrunde atomii de carbon în suprafața componentei, formând un strat foarte dur (HRC mai mare sau egal cu 60) rezistent la uzură-pentru a rezista la impact și uzura abrazivă, în timp ce miezul menține o tenacitate ridicată pentru a preveni fracturile fragile.

Cauciuc de supapă (bloc de inserție): Inserția de etanșare este de obicei realizată din poliuretan sau cauciuc nitrilic cu rezistență ridicată la uzură și lipită ferm de corpul supapei.

 

Tabelul 2.1: Rezumatul pieselor cheie fragile: materiale și procese de fabricație

componentă	Materiale standard/{0}}de înaltă calitate	Procese cheie de fabricație	Performanță de bază/Avantaje
manșon cilindric	Ceramica bimetalica cu crom ridicat / zirconiu	Turnare centrifugă, șlefuire de precizie	Exceptional hardness (HRC≥60 / HRC>90) și rezistență superioară la uzură
piston	Cauciuc poliuretan/nitril lipit; miez de piston din oțel forjat	Legături chimice vulcanizate turnate	Etanșare excelentă, rezistență la extrudare la presiune înaltă, rezistență la uzură
tija pistonului	Oțel aliat forjat (de exemplu, 42CrMo)	Slefuire de precizie, cromare tare	Duritate mare a suprafeței, frecare scăzută, rezistență la coroziune
Ansamblu supapă (API #7)	Oțel aliat forjat (de exemplu, 20CrMnTi); cauciuc supapă poliuretan	Carburare și călire, măcinare de precizie	Duritate mare a suprafeței de impact (HRC mai mare sau egală cu 60) cu rezistență excelentă la eroziune

 

echipamente accesorii

Tampon de impulsuri: un container de pungi umplut-azot instalat pe galeria de refulare pentru a absorbi pulsația de presiune a debitului pompei și pentru a proteja galeria din aval și echipamentul de deteriorarea datorată oboselii.

Supapa de siguranță: un dispozitiv cheie de protecție la suprapresiune, atunci când presiunea de refulare depășește valoarea setată, deschide automat limita de presiune, protejează pompa și întregul sistem de circulație.

Domenii de aplicare tipice

Pompa de noroi cu trei cilindri de clasa de 500 CP cu trei-este unul dintre cele mai utilizate echipamente în industria petrolului și gazelor 3. Designul său robust și performanța flexibilă îi permit să îndeplinească o varietate de sarcini.

Scopul principal: Ca echipament de bază al platformelor de foraj de teren mici și mijlocii{0}}, este responsabil pentru circulația fluidului de foraj 4. Debitul și intervalul de presiune pe care îl oferă este suficient pentru a face față majorității operațiunilor de foraj de adâncime medie, completând eficient funcțiile cheie, cum ar fi curățarea găurilor de sondă, răcirea burghiei și menținerea stabilității peretelui sondei.

Alte aplicații: În plus față de foraj, OPI 500DC este utilizat pe scară largă în diferite operațiuni de reparare a puțurilor, cum ar fi cimentarea și fracturarea acidului, unde șlam de ciment sau fluide chimice sunt pompate în adâncime la presiune înaltă 3. În plus, capacitatea sa puternică de pompare îl face potrivit pentru

Deshidratarea minelor, transportul nămolului în procese industriale și alte situații în care fluidele abrazive și vâscoase trebuie mutate 3.

 

Tabelul 3.1: Lista specificațiilor tehnice:

parametru	caietul de sarcini
putere nominală	500 CP / 373 kW
Viteza maxima	165 SPM
lungimea cursei	7 1/2 inchi / 191 mm
raportul de transmisie	4.286:1
Dimensiunea maximă a căptușelii cilindrului	6 3/4 inchi/170 mm
Interfață de ieșire	Flanșă de 4 inchi (5000 PSI)

Contactați-ne acum

 

Contactați astăzi echipa noastră de vânzări pentru a obține o ofertă pentru pompa de noroi OPI 500DC sau pentru a discuta despre cum poate crește eficiența și crea valoare pentru operațiunile dvs. de foraj.

 

 

Tag-uri populare: pompă de noroi opi 500dc, China opi 500dc pompe de noroi producători, furnizori, fabrică